Mlaznica za ubrizgavanje motora
video

Mlaznica za ubrizgavanje motora

Dizelski motor viličara ima tri precizne spojke mlaznica za ubrizgavanje goriva, spojnicu ventila mlaznice i klipnu spojnicu. Oni su glavne komponente za proizvodnju visokotlačnog goriva, stoga moraju imati dovoljnu nepropusnost i otpornost na habanje kako bi se osiguralo stvaranje tlaka goriva. Ako se ovi dijelovi istroše ili pokvare, promijenit će se količina ubrizgavanja goriva, vrijeme ubrizgavanja i pravilo ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo, a radna izvedba dizelskog motora će se pogoršati.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Uvod u proizvod

Naziv proizvoda: Mlaznica za ubrizgavanje dizel motora

Model proizvoda: A490B-DSLA153P009 za motor Xinchai A490BPG

 

 

Fotografije proizvoda

 

Diesel Engine Injector Nozzle

 

Engine Injector Nozzle

 

 

Parametri proizvoda

 

Artikal

Opis

Naziv proizvoda

Mlaznica za ubrizgavanje dizel motora (A490B/P009)

P/N

A490B-DSLA153P009

Primijenjeni model

Motor Xinchai A490BPG, motor Dachai CA498

Neto težina (kg)

0.80

Bruto težina (kg)

1.50

Količina po kartonu

10

Veličina kartona (cm)

16*10*7

 

 

Opis proizvoda

 

Funkcija mlaznice za gorivo u motoru:

 

Put goriva: Počevši od izvora goriva, pumpa za gorivo izvlači gorivo iz spremnika i isporučuje ga do cijevi za gorivo, koja zauzvrat transportira gorivo do razvodnika goriva. Razvodnik goriva održava konstantan tlak goriva u svim cilindrima zahvaljujući regulatoru tlaka goriva. Ovaj regulator osigurava da je tlak goriva koji se dovodi u svaki cilindar isti.

 

Istovremeno, regulator tlaka također upravlja viškom goriva vraćajući ga u spremnik goriva preko povratnog voda, održavajući uravnoteženu razinu tlaka unutar sustava goriva.

Rad mlaznice: Jedan kraj mlaznice za gorivo spojen je na razvodnik goriva. Upravljačka jedinica motora (ECU) šalje signale mlaznicama na temelju radnog statusa motora, određujući kada i koliko goriva treba raspršiti u komoru za izgaranje. Količina ubrizganog goriva određena je i tlakom goriva i trajanjem tijekom kojeg je mlaznica otvorena (širina pulsa).

 

Tlak goriva unutar razvodnika regulira regulator tlaka goriva, koji podešava tlak prema opterećenju motora (vakuum u razvodniku). Posljedično, ECU kontrolira vrijeme i trajanje ubrizgavanja. Kada je potrebno više goriva, ECU će naložiti dulje trajanje ubrizgavanja, i obrnuto, kada je potrebno manje goriva, trajanje ubrizgavanja će biti kraće.

 

 

Popularni tagovi: mlaznica za ubrizgavanje motora, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, viličar HELI, viličar CHL, viličar JAC, viličar Hangcha, viličar HELI 3 tone, viličar HELI na prodaju

Pošaljite upit

WhatsApp

skype

VK

Upit